新形勢下的汽車后市場 ATG維修角色轉變和突破

汽車后市場受排放標準切換、疫情反復、主機廠備件控制以及新能源汽車發展，行業變革的格局逐漸清晰。特別是在此疫情之后，業內普遍感覺市場慢下來了，規模增速慢了，供應鏈企業、汽服營收增長慢了，這也意味著存量時代的來臨。

傳統汽配城在逐漸萎縮：早期具有聚集效應的汽配城，滿足了維修廠集中采購的需求和行業信息集中的站點，然后隨著市場逐漸扁平化，市場信息透明，汽配供應鏈服務，汽配城這個基礎設施，也在逐步被汽配聯盟、專項區域連鎖服務商做替代；其次、產品壁壘在縮小，隨著技術的不斷發展，法律法規和用戶意識的不斷提升，后市場用戶對于優質性能產品的選擇空間也越來越大；第三、經銷商的對于市場的主導權在逐漸提升，并且伴隨著零部件的正規化，零件品號的提升，市場轉化為對于選擇優質專業品牌來推廣；最后，主機備件、再制造等新興渠道日趨完善，靠商品信息不對稱的贏利空間在縮減。

在新的市場環境中，如發動機總成、再制造的新興市場在供應鏈中的服務屬性加強，創造出了新服務平臺的機會。ATG維修的角色也從傳統的制造工廠轉變為服務型團隊，在產品和品牌，經銷渠道和信息渠道等方面發生轉變和突破；在新興渠道中，ATG打造與企業志同道合的經銷商推進市場的深化，同時拓展空白市場，充分運用現有公司產能結構，擠占市場份額；引入數字化銷售管理平臺，推進ATG維修客戶上線的落地，打造一個開放、協同、后市場生態。（ATG公司 吳兵）